Com o crescimento do mercado de transporte de containers, a Rodo Linea lança um modelo exclusivo com melhor distribuição de carga. Além disso, oferece maior vida útil e mais segurança ao transportador.Depois de realizar pesquisas com os clientes, a Rodo Linea está lançando um novo modelo de porta-container. O produto foi desenvolvido por um intenso trabalho de engenharia a fim de melhorar a distribuição da carga e aumentar a vida útil do porta-container, itens comprovados através de testes realizados desde o início de maio.
Um ponto de destaque da nova linha foi o deslocamento do container central para a parte traseira do implemento. Por ser transportado com carga total e em uma posição entre o pino-rei e a suspensão, este container gera grandes esforços no chassi, o que exige uma certa robustez do produto. Este cuidado, com a integridade estrutural, ocasiona um aumento de massa devido às espessuras das chapas utilizadas em sua construção.
Com a nova posição do container de 20 pés, quase todo sobre a região da suspensão do semi-reboque, é possível reduzir consideravelmente a massa do conjunto, o que para o transportador, significa a possibilidade de carregar uma carga líquida maior. Devido à posição do container, o novo modelo Rodo Linea possui 12,20 metros de comprimento, 20 centímetros a menos que os modelos existentes no mercado.
Outro ponto importante é a utilização de um aço de alta qualificação nos “braços” de sustentação do container. "Com este aço temos a possibilidade de alterar as espessuras, reduzindo a massa, sem que haja problemas estruturais", esclarece o gerente de engenharia da Rodo Linea, Sérgio Corrêa. Estes “braços” que suportam o container foram rigorosamente testados e aprovados pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) seguindo a Norma Brasileira – NBR 8571-2000.A linha foi criada não só para suportar à pressão sofrida durante o transporte nas estradas, devido às más condições de conservação da malha rodoviária brasileira, mas também, para proporcionar mais segurança e bem-estar ao caminhoneiro. Desde o mês de julho, 50 unidades já estão nas estradas brasileiras. Além delas, a Rodo Linea já conta com uma ampla carteira de porta-containers, que serão entregues nos próximos meses.
