Foram três dia de evento, em Lages
Nem o sol forte e a poeira, que levantou da pista de chão batido assustou o público e os competidores, que participaram do 5º Arrancadão Serrano de Caminhões. O evento ocorreu no último final de semana de fevereiro, na localidade de Pedras Brancas, município de Lages e reuniu mais de 15 mil pessoas e mais de 70 competidores.
Adilson da Silva, popular Kiko, presidente da Comissão Organizadora (CCO), conta que o evento teve inicio na sexta-feira com carreata nas ruas da cidade e á noite aconteceu à abertura oficial do 5º Arrancadão Serrano de Caminhões. Já no sábado, foram realizadas as inscrições e treino livre. E no domingo aconteceram as disputas. “Foram 74 inscrições, superando as expectativas, fechando todas as categorias. Tivemos competidores vindos dos três estados do Sul. Desses, mais de 20 eram de Lages”, informa Kiko, que destaca o objetivo do evento. “O objetivo do Arrancadão é valorizar o caminhão, ou seja, e estimar os motoristas, conscientizá-los que lugar de correr é durante o evento, e não nas estradas”, lembra.
O Arrancadão Serrano de Caminhões já completou cinco edições, mas a cada ano o acontecimento surpreende os organizadores. “O evento vêem crescendo bastante a cada ano que passa. Nos últimos dois, pode se dizer que a competição triplicou em termos de participantes, investimentos e estrutura. Neste ano investimos bastante em segurança e estrutura, tudo isso para oferecer mais estrutura aos participantes”, conta.
A expectativa, para a próxima edição é de mais crescimento, mas para isso, segundo Kico, há necessidade de dobrar os investimentos para comportar o público e os competidores. “Esperamos ainda mais apoio dos órgãos governamentais para o evento”, ressalta.
Conforme Kiko, o sucesso do Arrancadão Serrano se deve aos patrocinadores, voluntários, expositores e políticos que apóiam a competição. “Temos muito a agradecer, em especial a minha família, que muito me apóia, também a toda as pessoas envolvidas, sem eles o evento não aconteceria” completa.
O Arrancadão Serrano de Caminhões contou com cinco categorias: Cavalo Mecânico 4x2 e 6x2 (380), Cavalo Mecânico Original Eletrônico Toco e Truck, Especial, Força Livre e Traçado. Neste ano, os pilotos contaram com mais um componente de segurança, trata-se do capacete, item que não era usado na competição, mas que se tornou obrigatório a partir da quita edição do evento.
Muita adrenalina na pista
São 650 metros de pista, divididos em 350 metros para arrancada e mais 300 para desaceleração. Neste espaço, a cada arrancada e, a cada acelerada e emoção e a adrenalina toma conta dos pilotos. “É uma adrenalina muito grande, uma forte emoção, mas é muito legal, parece que nas veias corre óleo diesel”, relata Rudimar Tavares, que obteve a segunda colocação na categoria Cavalo Mecânico (380) e 3ª colocação na categoria Especial.
Para sentir a emoção na pista, alguns esforços valem a pena. Este é o caso do piloto Renato Arlindo Boes, que representou a empresa Hoff Pneus de Portão RS. Renato é caminhoneiro, chegou de viajem de madrugada e foi direto para o Arrancadão. “O cansaço não me impediu de participar da competição, pois, para sentir a emoção de correr na pista não tem obstáculo que possa atrapalhar”, disse.
A distância também não é empecilho para quem é apaixonado por velocidade. Prova disso é o piloto João Batista, da Santa Helena Transportadora, de Colombo PR. O piloto conta que saiu da cidade de Colombo para participar da competição em Lages. O esforço, segundo ele, vale a pena. “É muita e emoção e adrenalina, por isso a distância entre Lages e Colombo se torna pequena, se tratando da importância da competição” comenta João Batista, que promete voltar na próxima edição. “É um evento favorável, com muitos expositores, bem organizado e que reúne um excelente público, por isso quero competir novamente em 2009”.
Competindo nas categorias força livre e eletrônico, o piloto José Carlos da Silva Branco, popular Kaio, da Kaio Caminhões, sempre participa do evento e garante estar presente nas próximas edições, pois, segundo Kaio, o evento é positivo e proporciona muita emoção aos pilotos. O piloto faz seus agradecimentos a CCO, por organizar o evento. “O Arrancadão está excelente, principalmente no quesito segurança; para o público presente e também aos competidores, pois contamos com equipamentos, carros de apoio como trator e guincho e uma estrutura que deixa todos seguros”, relata.
Quem disse que a competição é só para jovens pilotos. Nada disso. Aos 76 anos de idade seu Emilio Binotto, proprietário da Transportes Binotto, de Lages, participou da competição nas categorias Especial e Livre. Nas outras edições já conquistou boas colocações, porém na quinta edição do evento seu Emilio não teve a mesma sorte, mas isso não é motivo para deixar de competir. “Sempre participo e quero continuar, porque a emoção de competir vale mais que uma boa colocação”, se orgulha o velho piloto.
Em meio a poeira da pista de chão batido, um caminhão chamou a atenção do público. Denominado “Selena”, o turbinado caminhão de Charles da Silva já trouxe muitas conquistas ao piloto. Até 2007, Charles era tricampeão na categoria Força Livre, mas neste ano perdeu a posição para o piloto paranaense Edson Beber.
Charles Silva não desanimou, ele promete participar da competição em 2009. “Com certeza eu e o ”Selena” vamos voltar à pista no ano que vem, porque é muito importante incentivar o evento e, principalmente, sentir a emoção que a disputa proporciona”, afirma.
Dicave presente no 5º Arrancadão Serrano
A Dicave, concessionária Volvo, possui sete revendas em Santa Catarina, atendendo todas as cidades do Estado. Segundo o gerente, Clovis Mallmann, a Dicave participa pelo terceira vez no Arrancadão. “É um evento importante, Arrancadão lembra caminhão e caminhão lembra Volvo”, comenta.
Segundo Mallmann, o objetivo da Dicave, para 2008, é vender mais de 500 unidades em Santa Catarina. “O modelo VM, que foi lançado em 2003, tinha expectativa de alcançar 5% no mercado, mas já passou de 10% de participação no mercado, tudo isso, porque o veículo tem boa aceitação”, garante o gerente, que completa. “A grande vantagem do VM Volvo é a economia, os motoristas que usam o veiculo, logo percebem a economia de combustível que ele faz”.
Ed CarlosWiggers, consultor de negócios da Dicave, relata que as vendas estão excelentes. “O cliente prefere a marca, porque a Volvo possui uma gama muito boa de produtos e uma grande aceitação. Ale, disso, em termos de veículos pesados somos lideres de vendas”, comemora.
Carlos Werner, cometa que a Dicave investiu em torno de 3 milhões de reais na concessionária de Lages, tudo isso, para ter uma revenda modernizada para melhor atender os clientes. “Em Lages, temos uma das melhores concessionárias, porque possui uma equipe de profissionais altamente qualificados e comprometidos com os clientes”, afirma.
“Para a Dicave é importante participar do evento, recepcionar e buscar novos clientes”, destaca Ebelmar Bonatto, gerente de pós-vendas da Dicave. Segundo ele, a principal meta da Dicave no pós-venda é atender bem o clientes. “Todas as preocupações ficam por conta da Dicave, o cliente pode ficar seguro que a Dicave presta todos os serviços. O transportador só se preocupa apenas com o motorista e com o combustível, o resto é por nossa conta”, garante.
Conforme Bonatto, a Dicave possui a matriz em Itajai e filiais em Araquarí, Içara, Lages, Videira, Concórdia e Chapecó, mas em breve será inaugurada uma nova casa, será em Rio do Sul. “Foi realizado um estudo da região e se viu a necessidade implantar uma concessionária naquela cidade. Hoje, Rio do Sul tem uma grande frota, e também abrange vários municípios, além disso, podemos atender clientes do Oeste que passam pela Região”, explica Bonatto, que completa. “Os clientes que querem caminhões Volvo é só procurar uma casa da Dicave”.
Rainha e Princesas do Arrancadão
Três belas garotas tiveram a missão de divulgar e embelezar o evento. Trata-se da Rainha e das Princesas do Arrancadão. “É um orgulho ser rainha do evento, que atingiu as expectativas esperadas. A tendência é que a competição seja maior a cada ano”, disse a Rainha, Nydimara Pauletti da Silveira
Sthepahanie de Brida, 1ª Princesa, destaca que é uma honra divulgar o evento, que na opinião dela está crescendo a cada ano.
Para 2ª Princesa, Patrícia Vestarp Carvalho, o evento superou ao do ano passado e , também é preciso valorizar os caminhoneiros, a competição proporciona a valorização.
Confira a classificação
Cavalo Mecânico 4x2 e 6x2 (380)
1º- Antonio Renor Zappelini Filho – (Nica) de Lages – SC
2º - Rudimar Cesar Tavares- (Rudi) de Lages – SC
3º– Reomar Tadeu Ziliotto-(Betânia) de Lages – SC
Cavalo Mecânico Original Eletrônico
1° Gilberto Zappellini – Zapelinni/Corema de Lages – SC
2° Fernando Fronza de Lages – SC
3°Claudinei Amorim – (Nei) Amorim de Curitibanos – SC
Categoria Toco e Truck
1°Gilberto Zappellini Zapelinni – Corema de Lages – SC
2° Fernando Fronza de Lages – SC
3°Claudinei Amorim – (Nei) Amorim de Curitibanos – SC
Categoria Especial
1º Reomar Tadeu Ziliotto Betânia de Lages – SC
2° Rui Silva de Lages – SC
3°Rudimar Tavares (Rudi) Tavares – Lages - SC
Categoria Força Livre
1° Edson Beber de Campo Largo – PR
2° Antonio Renor Zappelini Filho – Zapelinni/Corema de Lages – SC
3° Emerson da Silva Nunes de Araranguá – SC
Categoria Traçado
1° Johnimettis Marcon Branco de Correia Pinto – SC
2° Edson Luiz da Silva de Correia Pinto – SC
3°Durval Paim (Fala Mansa) de Correia Pinto – SC
