Está previsto para março o prazo para os últimos quatro quilômetros de chão batido da BR-282, a partir da ponte do rio Canoas, receberem as camadas iniciais de pavimentação asfática. Assim, todos os 71 quilômetros entre São José do Cerrito e o trevo com a BR-470 terão desde pavimento definitivo até etapas prévias do asfaltamento.
A partir de São José do Cerrito os primeiros 13 quilômetros da rodovia já receberam a última camada do asfalto. Agora está sendo feita a sinalização horizontal na pista para garantir a segurança do tráfego. Ainda em fevereiro começa a aplicação dessa última camada no trecho de 17,4 km entre Vargem a BR-470. De acordo com o Supervisor do DNIT, engenheiro Gervasio Marcinichen, a metade do trecho entre o Cerrito e a BR-470 estará com a última camada executada até meados de abril.
A última etapa do asfalto que está sendo colocado na BR-282, chama-se Camada Porosa de Atrito (CPA). Trata-se de uma tecnologia moderna que reforça a segurança do tráfego na rodovia. A partir da aplicação desse sistema, a água da chuva não permanece no asfalto, deslocando-se e mantendo a pista sem água acumulada. Esse trecho a partir de Lages em direção ao Oeste é o primeiro em Santa Catarina a contar com o CPA.
“A porosidade faz com que a água se desloque, não permanecendo acumulada. Você trafega observando a água no acostamento, mas sem acúmulo na pista de rolamento”, explica Enio Spicker, engenheiro do DNIT de Lages, O trecho entre o rio Amola Faca e São José do Cerrito também está recebendo essa camada que evita a aderência de água, num trabalho executado pelo 10.º Batalhão de Engenharia de Lages (BEC).
