A indústria brasileira chegou em maio à marca de 3 milhões de caminhões produzidos desde o ano de 1957. O setor levou 21 anos, de 1951 a 1978, para chegar ao primeiro milhão de produção. O segundo milhão de caminhões veio em 1994, após 16 anos e a marca do terceiro milionésimo foi atingido em menos de 13 anos. As diferenças são evidentes. De algum tempo para cá houve um sensível fortalecimento dos caminhões semipesados e pesados em contraponto com o cenário até os anos 80 quando a predominância era de caminhões leves e médios. Oito marcas responderam por cerca de 95% do total. Os 5% restantes pertencem a marcas que descontinuaram a produção de caminhões. A dianteira está com a Mercedes-Benz, com mais de um terço do total. A segunda colocada é a Ford. O terceiro lugar no ranking brasileiro de caminhões cabe à General Motors, embora a marca tenha desativado esse segmento desde 2002. A GM ficou 45 anos em caminhões no Brasil, tempo em que produziu 363 mil veículos (12% do total). O Brasil no ranking mundial da Oica, a organização internacional que reúne as montadoras, é o sexto maior fabricante de caminhões. Fonte: Gazeta Mercantil
